Bremsscheiben - Honda, Opel, Seat, Mercedes, Mazda, Peugeot, Volvo, Jeep, Mitsubishi, Renault, BMW, Nissan, Citroen

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1. Bremsscheiben-Honda-Accord-Civic-Jazz-Prelude-1-2-3-4-5-6-n
2. Bremsscheiben-Opel-Astra-F-G-H-Corsa-A-B-C-D-Tigra-A-B-C-Zafira
3. Bremsscheiben-Seat Cordoba-Ibiza-Leon-Marbella-Toledo-1-2-3-4
4. Bremsscheiben-Mercedes-Benz-Sprinter-2t-3,5t-4t-5t-T1-Vito-Bus-MaxiKasten
5. Bremsscheiben-Mazda-323-626-C4-C5-F4-F5-1FA-1-2-3-4-Station Wagon-Hatchback
6. Bremsscheiben-Peugeot-106-107-204-205-206-207-307-309-806-807-Boxer-J5
7. Bremsscheiben-Volvo-440-K-460-L-480-E-740-Kombi-C70-V70-1-2
8. Bremsscheiben-Jeep-Cherokee KJ XJ
9. Bremsscheiben-Mitsubishi-Colt-Galant-CZC-1-2-3-4-5-6-7-Station Wagon-Stufenheck
10. Bremsscheiben-Renault-19-1-2-Clio-Master-Espace-Megane-Trafic-Bus-Kasten
11. Bremsscheiben-BMW 3er-5er-7er-E36-E46-E90-Cabriolet-Coupe-Touring-X3-X5-Z3-Z4
12. Bremsscheiben-Nissan-Almera-Bluebird-Micra-Primera-1-2-3-4-Hatchback-Coupe
13. Bremsscheiben-Citroen-Berlingo-C1-C4-C5-Jumper-Saxo-XSARA
14. Bremsscheiben Alfa Romeo-145-146-147-155-156-159-164-166
15. Bremsscheiben-Suzuki-Swift-Bremsen-Vitara-1-2-3
16. Bremsscheiben Audi-100-200-80-90-A3-A4-A5-A6-A8-Q7-Avant
17. Bremsscheiben-VW-Golf-1-2-3-4-5-6-LT-Lupo-Multivan-New Beatle-Kasten-Pritsche
18. Bremsscheiben-Skoda-Fabia-Favorit-Felicia-Octavia-Fun-Kombi-1-2
19. Bremsscheiben-Mercedes-Benz-190-A-C-E-S-Sl-SLK-CLK-Klasse-Cabriolet-Kombi
20. Bremsscheiben-VW-Passat-Variant-32-Stufenheck-Variant-Phaeton-Polo-Touareg-T-3-4-5
21. Bremsscheiben-Ford-Transit-Kombi-Cabrio-Stufenheck-2-3-4-5-6-7-Bus-Kasten
22. Bremsscheiben-Bremsen-Fiat-Bravo-Ducato-Punto-Bus-Kasten
23. Bremsscheiben-Ford-Fiesta-Focus-Galaxy-Mondeo-Escort-2-3-4-5-6-7

Innerhalb des Scheibenbremssystems bezeichnet man den Teil auf der Seite des Rades als Bremsscheibe. Auf diese wirken die Bremsbeläge welche auf dem Bremssattel montiert sind um die Bewegung der Bremsscheibe zu verlangsamen. Wie der Name schon sagt ist die Scheibe rund und besteht aus Kühlrippen und einer Befestigungsmöglichkeit für die Befestigung an der Achse.

Auch die Bremsscheibe unterliegt einem hohen Verschleiss - allerdings wird durch weichere Materialbeschaffenheit und Abstimmung der Bremsbeläge erreicht das deren Abnutzung weit höher ist als die der Bremsscheiben.

Die Scheibe wir in der Regel aus einem speziellen Grauguss oder Stahl-Legierungen gefertigt und muss bei höheren Drehzahlen auch speziell ausgewuchtet werden.

In der Rennszene findet sich bei der Herstellung sogar Keramik wieder, während für langsamere Fahrzeuge auch Carbon genutzt werden kann.

Die einfachste Form der Bremsscheibe, z.B. bei Fahrrädern wird aus einfachem Blech gestanzt. Aus kosmetischen Gründen finden heute weitesgehend korrisionsarme Edelstähle Anwendung in der Bremsscheiben-Herstellung.

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